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被称为“金钱焚化炉”的赛事富二代却“玩命”参加到底为什么

时间: 2024-11-08 20:15:12 |   作者: AB缸系列

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  “全方位”展示 F1 的比赛状况,不光有这些顶尖车手“飞速争胜”的场面,也呈现了他们“黯然离场”的情景。电影记录的不只是这项运动,还包含了它背后好多不为人知的潜规则以及花边新闻。F1 呀,指的是世界一级方程式锦标赛,是当下世界赛车比赛里水平最高的。

  每年的观赛人次总计超过 600 亿。随便出来一个车手那都是享受顶流的待遇。别挤啦为了安全起见,别挤啦你或许从来都没看过这类比赛。但肯定通过种种方式知道了那些顶尖赛车手的名字,像舒马赫、阿隆索、汉密尔顿……一点不夸张,他们在赛车界就好比乔丹科比、C罗梅西。那像这么大规模的国际比赛,中国选手的表现咋样?一个让人觉着残酷的线 年了,好多车手都尝试冲击过,可中国到现在为止,正式的 F1 车手就只有一位,那就是周冠宇(Sir 后面会讲)。F1 是那种只有少数人参与的运动。每年的比赛大概也就 10 个车队,每个车队有两名车手。再通俗点讲呢?钱财物料的造价特别高。

  算上设计、试制、定型、测试、改进这些团队的研发成本,没几个亿根本不行。制造一台发动机得要 150 多名职工,包括 28 名工程师、20 名制图员、35 名发动机机械师、8 名电子专家、20 名机械工与装配工、4 名系统工程师、6 名台架实验技术员,还有 15 人负责采购、生产和检验……正因如此F1 的车队,基本都出自那些有名气的大公司(多数是车企)。奔驰、宝马、红牛、雷诺、迈凯伦、法拉利、阿斯顿·马丁……每一个车队都使足了劲儿去研发出最棒的赛车你花的钱越多,你的赛车就该越棒。关于 F1 出圈的新闻挺多的。比如说,劳伦斯·斯特罗尔拿出 1 亿英镑把印度力量车队给买下来了,就为了能让他儿子获得参赛的资格。啥?你讲你有 1 亿,可这不是英镑?那简直穷到家啦!就拿哈斯车队来说,这可是美国三十多年来第一支参加比赛的

  闲聊的时候车队老板讲,哈斯总共是 212 人。梅赛德斯(奔驰)车队的负责人特别惊讶,眉头一扬说道:“梅赛德斯车队放假的人比这可多多了”。财大气粗不说,实力还特别强。它拥有“车王”汉密尔顿,还拿过 7 连冠,在 F1 里是目前最具统治力的车队。独一无二。要是成绩能靠钱堆出来倒也罢了。问题就在于,就 F1 而言钱,不过是最低层级的入场券罢了。02这是一项只有冒险家才会参与的运动。听上去很假?那咱实际点,用数字来讲。速度超过 320km/h ,可不是谁都能受得住(反正 Sir 受不了)。再说了,得在狭窄的跑道上跟另外 19 个人一块儿赛车。

  3 到 7 公里这样的赛道,通常 1 分钟就跑超高的速度带来的可不单单是惊险刺激,还有那瞬息变化的赛道竞速。还有实实在在的车祸。还有,跟着出现的死亡风险。赛车手们,差不多人人都是“不怕死”的“狂人”。就在刚结束的冬奥会上,媒体要是想说某个项目的危险性大,常常会用到一个比喻,叫“冬奥 F1”。就拿钢架雪车来说,其最高时速能达到 130 千米每小时。F1 往往会在它的基础上超过 2.5 倍。就因为 F1 处在代表人类极限、工程极限和速度极限的“神坛”之上。这在好多车手和从业者眼里那可是一辈子的梦想。不过呢,在说起梦想之前,所有人都得先经历它的反义那一面:赌钱。筹码不只是这些,还有别的的金钱、精力、青春时光、身体健康情况,还有生命本身。

  在早年 F1 赛事还不太成熟那会儿,车祸发生了好多起,车手死亡的情况常常会出现。就连观众也没法逃过一劫。1953 年,意大利的赛车手法利那开着法拉利,在比赛时车子失控了,冲向了观看赛事的观众,造成 9 人死亡,40 人受伤。1955 年 7 月 1 号,皮雷·莱夫赫开的奔驰在大直道上失控了,一头冲进人群里,导致 81 人没了性命,好几百人受伤。在这之后,法国和德国赛事的举办方表示不再搞 F1 大奖赛了,奔驰车队甚至一度宣称退出全部比赛。由于科学技术持续不断的发展,研发成本也在增加,F1 赛车的性能慢慢的变可控了。提速迅猛百公里加速只要 2.5 秒,再过 5 秒速度就能超过 200km/h 。减速的速度更快。3.5 秒就能让时速从 300km/h 降到 0km/h 。

  但冒险的残酷就在于,不会平白无故让谁逃过一劫。不论他的软硬件有多出色。2014 年在 F1 日本站的时候,法国车手比安奇于 7 号弯出了车祸。昏迷了好几个月,在次年 9 月去世了,享年 25 岁。他的去世使亲人、粉丝特别伤心。但追逐梦想的热潮还没停下。终究有钱又有胆,这依然不是进入 F1 的全部条件。3究竟是啥因素决定了 F1 的获胜者呢?这没准儿是争议最多的问题。有人觉得金钱和胆量才是最重要的。像财大气粗的法拉利,还有车神舒马赫,那时候差不多统治了车坛。当下?每年都在陪跑。有人一直主张靠小来搏大的“青春风暴”。红牛车队(没错,就是那个搞能量饮料的),曾经接连四次捧得世界冠军奖杯。高兴、疯狂、嗨翻,庆祝的时候每个人脸上都挂着笑,任由香

  可紧接着,话锋就变了。定格的画面,寻常的语气,讲出令人喘不过气的现实不过那都已经是过去式啦。但红牛车队的负责人在 19 年赛前还是在发声:咱们今年必须把比赛给赢下来咱们得向大车队发起挑战有人啊,就特别着迷于历史还有底蕴。迈凯伦这支车队就瞅这差劲的画质你就清楚,“打破所有的纪录”这档子事是 20 年前的了。这压根儿不耽误迈凯伦的执行董事老是提及品牌底蕴。那曾是一种“先辈风光过”的荣耀。谁是最大的胜者?好多人第一时间都会想到那个拿了七连冠的梅赛德斯。这恰好表明:“得要”“渴望”这类充满理想色彩的词,和现实性的“可以”之间,存在着根本没办法跨越的巨大差距。

  除了赛车本身过硬的质量,还有车手自身软性的能力。检修人员换胎的快慢,赛事当天的天气咋样,车手的身体好不好,是不是主场作战,就连运气好坏,都可能是决定冠军是谁的重要的条件。然而在这种顶尖的竞赛当中。还有啥能比赢得“胜利”更不容易的事儿活着。有些车队比赛前压根没想着争冠军,能进前 5 就挺知足了。规划得慢慢来,打算在几年里向一线集团发起冲击(没错,还不是冲着冠军去的)。就比如说,雷诺车队。他们总经理心里明白自家车队的水平,盼着能进入第二集团。战胜了“底蕴很足”的迈凯伦。没错。在 F1 的赛场上,同样存在咱们口中的“打工人”。但这里的打工者既不敷衍了事,也不应付交差,而是具备高度

  他们很喜欢赛车,不过车队现在的条件没法让他们加入第一集团那种疯狂的竞争,只能尽量把自己该做的做好。要是我做不成,那我就得被开除啦(来源:(来源:(来源:(来源:(来源:(来源:

  (来源:(来源:(来源:(来源:而“职业”还有另外一种呈现形式:每个人都得学着去应对众多的“不可控”情况。比如说 Sir 记忆最深刻的画面。第一季第一集的开场词是这么来的 :以下两种翻译:

  就是图个玩儿呗要不,“拼尽全力”。Sir 觉得,得把这两者结合起来,那才叫 F1 。影片里有一段特别惊险的情节:多届世界冠军阿隆索,在大家都对他所在车队、观众都对他满怀期待的这一站比赛里,才刚过第一个弯就撞车,还爆胎了。右前轮一直在晃悠,感觉都要掉下来了。后轮直接有一个炸没啦。退赛啦?别,给油!镜头中,他开足最大马力往维修站冲,连把控方向都很费劲。

  车队的技师准备好,随时能出发。21 个人一块使劲,在 5 秒的时间里,就把轮胎等配件给换好了。接着,又是一阵风风火火。诚然职业车手们,就喜欢危险,喜欢肾上腺素带来的感觉,也喜欢那种兴奋劲儿。喜欢高速赛车时那种濒临极限的感觉,喜欢冲线时的成功以及观众的欢呼,喜欢随之而来的数不清的鲜花和掌声。不过 Sir 觉得对于咱们每一个观众来说这便是为啥。F1 这一“贵族运动”,居然还能让数千万普通观众特别向往。04Sir 还打算讲讲中国的 F1 赛车手。在你心里,中国特别有名的赛车手是谁?韩寒?

  没错,Sir 问了好多人,大家的第一反应全是他。确实韩寒对赛车的了解比普通人深刻得多。不过明摆着韩寒早年是因为作家的身份出名,现在则是因为导演,“赛车手”这个身份对他而言只是个陪衬。去年的三月份中国赛车手周冠宇夺得了 F2 大奖赛揭幕战的冠军,韩寒于微博点赞。数月之后阿尔法·罗密欧竞速车队宣布,周冠宇会在 2022 赛季成为车队的正式车手。这也是中国首位正式的一级方程式赛车车手。在接受《五星体育》采访的时候,韩寒那兴奋劲儿简直都藏不住了。新版的《像少年啦飞驰》我把这事跟身边所有朋友都说了,不管懂不懂赛车。我认为这意义重大,就好比刘翔之于田径,姚明之于篮球。

  今年的 3 月 21 号在 F1 2022 赛季的首场巴林大奖赛中,周冠宇练习赛和排位赛的排名都在第 15 位。不过在正赛的时候,他拿到了自己职业生涯里的第一个 F1 积分。《人民日报》发微博称,这个积分有着“里程碑意义”。这过程可不容易。不少 80 后和 90 后的人在小时候都玩过《跑跑卡丁车》。周冠宇亦是如此。唯一的差别在于,他开的是线 岁就拿到了全国卡丁车锦标赛的年度季军,10 岁更是成为了冠军。他一展现出超强的潜力。接下来,有着更为宏大的展望。在国内把所有冠军都拿到手之后,我就开始琢磨接下来该咋走

  学车、赛车的地方,从上海的俱乐部换成了英国。当然,孤独感可不少,赛场上没别的中国人,所以一开始会受欺负。第一个积分那可是相当珍贵。有些网友的比喻来得更为直白丝毫不逊色于苏炳添凭借 9.83 秒闯入男子田径 100 米决赛并打破亚洲纪录。跟“男足进世界杯还能踢进对方球门一球”差不多。原谅这会儿 Sir 要“浇点冷水”。可别忘了以上这些例子,它们最终的结局是啥?刘翔、姚明、孙杨、中国男足……轻一点会伤病不断,重一点就会被舆论群起嘲笑。尤其是在体育领域,造神和弑神的例子多到数都数不清。周冠宇的现身象征着中国赛车运动开启了新征程。

  对于运动员来说,路还长着呢。于咱们来说就像韩寒通过电影讲出的实情:要是你想追求公平,那就来参加体育比赛;要是你想追求绝对的公平,那就别来参加体育比赛。这句话貌似是跟赛车手讲的。实际上它这“潜台词”也是对着身为观众的咱们要相信竞技体育那被高估了的“公平”,也要接受竞技体育那被低估了的“不公平”。这篇文章的图片来源于网络

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